1、 Dieses Produkt ist für 24V-betriebene Fahrzeuge konzipiert und kann zum Starten und Versorgen von Niederspannungsgeräten verwendet werden.
2、 Überwachen Sie den Batteriestatus aus der Ferne über mobile Geräte, einschließlich Spannung, Temperatur, Strom und verbleibender Ladung. Unterstützt Niedrigtemperatur-Laden und Batterieheizung sowie Fernkommunikation und Bluetooth-Funktionalität. Die Cloud-Plattform bietet eine Echtzeitüberwachung der Batteriezustand und unterstützt Online-Diagnosen sowie Fernupdates.
3、 Der momentane Startstrom erreicht 2500 A und erfüllt damit die Anlaufanforderungen verschiedener Schwerlastfahrzeugmodelle. Die kontinuierlichen Lade- und Entladeströme erreichen beide 100 A und decken damit die Stromversorgungsbedürfnisse verschiedener Niederspannungsgeräte an Bord. Sie kann die ursprüngliche Blei-Säure-Batterie ersetzen oder parallel zu einer solchen verwendet werden.
4、 Die Batterie ist mit einem Plus- (+) und einem Minuszeichen (–) gekennzeichnet, was den positiven Pol der Batterie bzw. den positiven Pol der 24V-Parkklimaanlage darstellt; der Minuspol bzw. der Minuspol des 24V-Parkklimasystems. Diese Anschlüsse müssen mit den entsprechenden positiven und negativen Anschlüssen elektrischer Geräte verbunden sein. Umgekehrte oder unsachgemäße Verbindungen sind strengstens verboten; Die Verkabelung muss sicher sein, da schlechter Kontakt die Funktionalität beeinträchtigen kann.
5、 Der Knopf wird verwendet, um das Gerät ein- und auszuschalten und die Ausgangsausgabe zwangsweise zu aktivieren, wenn die Batteriekapazität unter 10 % fällt.
Die JY530 ist eine 24V-Lithium-Eisenphosphat-(LiFePO4)-Batterie für schwere Lkw und Nutzfahrzeuge. Er übernimmt zwei Aufgaben in einer Einheit: zuverlässiges Motorstart und eine kontinuierliche Stromversorgung für Niederspannungsgeräte an Bord, wie 24V-Parkklimaanlagen – sodass Fahrer die Klimaanlage während der Pausen betreiben können, ohne den Motor im Leerlauf laufen zu lassen
Die Batterie liefert eine Nennspannung von 25,6 V bei einer Kapazität von 206 Ah (5,3 kWh Energie). Der Startstrom beträgt 1500A mit einem Spitzenwert von 2500A, und es unterstützt kontinuierliche 100A-Ladung und Entladung.
Ja. Der JY530 ist so konzipiert, dass er Blei-Säure-Lkw-Batterien direkt ersetzt oder parallel mit ihnen während eines schrittweisen Übergangs arbeitet. Im Vergleich zu Blei-Säure bietet die LiFePO4-Chemie eine längere Lebensdauer, ein geringeres Gewicht und eine stabile Ausgangsleistung.
Ja. Der JY530 arbeitet bei extremer Kälte bis zu -40 °C, mit 12-fachem Schutz und integrierter Batterieheizung, was zuverlässige Motorstarts und stabiles Laden bei harten Winterbedingungen ermöglicht.
Die Batterie unterstützt die Fernüberwachung von Spannung, Temperatur, Strom und verbleibender Kapazität über eine mobile App, Bluetooth-Verbindung und cloudbasierte Diagnostik – nützlich für Flottenmanager, die die Batteriezustand vieler Fahrzeuge verfolgen.
Wenn die verbleibende Kapazität unter 10 % fällt, kann die Ausgangsleistung mit dem Einschaltknopf gewaltsam aktiviert werden – eine Reservefunktion, die sicherstellt, dass der Motor im Notfall weiterhin gestartet werden kann.
Ja. Jingye bietet OEM/ODM-Anpassungen über Spannungsplattformen und Kapazitäten hinweg an, um unterschiedlichen Fahrzeugtypen und Flottenanforderungen gerecht zu werden.
Technischer Parameter
| Modell: | JY530 |
| Größe: | 521,8 mm×238,8 mm×225,5 mm |
| Gewicht: | 39,5 kg |
| Batteriekapazität: | 25,6 V/206 Ah (5,3 kWh) |
| Ausgabe: | 24V-Batterieschnittstelle. |
| Startzeit: | 1500A |
| Spitzenpunktstrom: | 2500A |
| Stations-Lade-/Entladestrom der Wagenschnittstelle: | 100A |
| Anzahl der Iterationen: | 3000 Mal |
| Niedrigtemperaturheizung: | Unterstützung |
| Temperaturbereich: | -40°C~60°C |
Lassen Sie uns Ihre neue Energiereise beginnen.